Máy kiểm tra thâm nhập lửa máy bay

TESTech Instrument (Suzhou) Technologies là một trong những nhà sản xuất và cung cấp thiết bị kiểm tra khả năng xuyên lửa của máy bay hàng đầu tại Trung Quốc. Chào mừng bạn đến với thiết bị kiểm tra cao cấp bán buôn với giá cạnh tranh từ nhà máy của chúng tôi. Nếu bạn có bất kỳ yêu cầu nào về báo giá, xin vui lòng gửi email cho chúng tôi.

Với sự trưởng thành ngày càng tăng của công nghệ hàng không, việc kiểm tra tính dễ cháy của vật liệu hàng không đang được chú ý nhiều hơn. Đầu đốt nhiên liệu hàng không được quốc tế sử dụng cũng đang được áp dụng rộng rãi hơn để thử nghiệm nhiều loại vật liệu được sử dụng trong các phương tiện hàng không vũ trụ.

Máy thử ngọn lửa đốt vật liệu máy bay này được thiết kế và phát triển theo các tiêu chuẩn trong nước và quốc tế có liên quan, sử dụng vòi đốt khí lớn nhập khẩu của Mỹ và các nguyên tắc thiết kế dựa trên tiêu chuẩn tương ứng. Nó ngày càng được áp dụng bởi các viện nghiên cứu hàng không có thẩm quyền ở Trung Quốc.

Thiết bị này là một băng ghế thử nghiệm kết hợp đa chức năng. Nó có thể thực hiện các thử nghiệm đốt cháy bằng cách sử dụng cả vòi đốt khí dễ cháy lớn và vòi đốt khí nhỏ trên thiết bị, phụ kiện và bộ phận kết cấu trên máy bay trong vùng cháy máy bay được chỉ định, bao gồm dây cáp, đầu nối điện, ống mềm và các bộ phận khí nén.

Ổ ghi thế hệ thứ hai-mới nhất của TESTech được thiết kế mới theo yêu cầu mới nhất của FAA. Nó giải quyết việc ngừng sản xuất đầu đốt nguyên mẫu-thế hệ đầu tiên cũng như sự không ổn định về nhiệt độ và nhiệt lượng tỏa ra của thiết kế-thế hệ đầu tiên. Đầu đốt này đáp ứng đầy đủ các yêu cầu liên quan của FAA để thử lửa các vật liệu máy bay khác nhau.

Thiết bị kiểm tra độ cháy của tấm lót khoang chở hàng máy bay bao gồm đầu đốt hàng không, giá đỡ đầu đốt, bệ di động, thiết bị hiệu chuẩn nhiệt độ, thiết bị hiệu chuẩn thông lượng nhiệt, hệ thống cung cấp khí, hệ thống cung cấp nhiên liệu, hệ thống điều khiển và thu thập dữ liệu và máy tính.

1. Đầu đốt

• Đầu đốt sử dụng kết cấu thép không gỉ và chủ yếu bao gồm bộ điều chỉnh áp suất không khí, bộ tạo nhiễu loạn, ống đốt, ống nhiên liệu, bộ phận đánh lửa, bộ giảm thanh và đầu đốt hình nón.
• Được trang bị bộ giảm thanh nhập khẩu của Mỹ để tránh tiếng ồn khắc nghiệt do-không khí tốc độ cao tạo ra.
• Ống đốt và ống nhiên liệu là thép không gỉ, có khả năng chịu nhiệt-cao, chống ăn mòn và có vẻ ngoài gọn gàng.
• Một bugi được lắp ở vòi phun và sử dụng thiết bị đánh lửa tự động để vận hành an toàn và thuận tiện.
• Đầu ra của đầu đốt hình nón được làm bằng thép không gỉ có khả năng chịu nhiệt-cao, chống ăn mòn và chống biến dạng. Độ dày vật liệu là 1,650 ± 0,375 mm, chiều dài 305 ± 3 mm, chiều cao mở 152 ± 6 mm và chiều rộng 280 ± 6 mm.
• Được trang bị máy cân bằng laser để quan sát và hiệu chuẩn chính xác các vị trí gia nhiệt trước, hiệu chuẩn và kiểm tra.
• Được trang bị mức góc có độ chính xác cao-nhập khẩu để quan sát trực tiếp thuận tiện góc quay của đầu đốt.

2. Hỗ trợ đầu đốt

• Cụm hỗ trợ đầu đốt được gia công chính xác-với lớp hoàn thiện chống ăn mòn-hấp dẫn và hỗ trợ đáng tin cậy cho đầu đốt.
• Giá đỡ đầu đốt được lắp đặt trên bệ di động và tự động di chuyển đến các trạm đánh lửa, hiệu chuẩn nhiệt độ, hiệu chuẩn thông lượng nhiệt và trạm kiểm tra.
• Đầu đốt tự động thay đổi góc và có thể thực hiện các thử nghiệm ở 0 độ, 45 độ, 90 độ và các vị trí khác.

3. Nền tảng di động

• Bệ di động được hàn từ-thép dầm chữ I để đảm bảo độ ổn định và độ bền.
• Bệ này được trang bị các ray dẫn hướng điện và công tắc định vị để chuyển động trơn tru của giá đỡ đầu đốt và đầu đốt đến các trạm hiệu chuẩn hoặc thử nghiệm khác nhau với khả năng định vị chính xác.
• Được định cấu hình bằng cơ chế chuỗi kéo-để bảo vệ cáp điều khiển.
• Tất cả các đường dây điện và dữ liệu được đóng gói trong các hộp cáp và di chuyển bằng ray dẫn hướng, đảm bảo mạch thử nghiệm gọn gàng và an toàn.

4. Hệ thống cấp khí đầu đốt

• Máy nén khí và bình chứa khí do khách hàng cung cấp.
• Nguồn cung cấp khí ổn định với-điều khiển bằng màn hình cảm ứng, vận hành sạch và không có dầu-, độ ồn thấp và dễ sử dụng.
• Bộ giảm thanh nhập khẩu của Mỹ giúp giảm tiếng ồn khắc nghiệt do-không khí tốc độ cao gây ra.
• Van điện từ-lưu lượng lớn sẽ tự động cung cấp hoặc dừng không khí tùy theo trạng thái vận hành.
• Đường ống cấp khí sử dụng kết nối ống mềm để di chuyển dễ dàng với đầu đốt.
• Trong quá trình thử nghiệm, không khí khô có áp suất và lưu lượng ổn định trên 0,6 MPa được cung cấp liên tục.
• Bộ điều chỉnh áp suất không khí sử dụng van điều chỉnh áp suất-có độ chính xác cao được nhập khẩu với phạm vi điều chỉnh từ 0 đến 0,8 MPa.
• Vòi phun khí của đầu đốt sử dụng vòi phun nhập khẩu để đảm bảo tỷ lệ dòng khí-áp suất không khí ổn định và không có lỗi về vận tốc và lưu lượng khí trong quá trình thử nghiệm.

5. Hệ thống cung cấp nhiên liệu đầu đốt

• Hệ thống cung cấp nhiên liệu chủ yếu bao gồm bình xăng ổn định áp suất, bình chứa nhiên liệu, bộ lọc nhiên liệu, đồng hồ đo lưu lượng nhập khẩu và van điện từ.
• Áp suất và lưu lượng cung cấp nhiên liệu ổn định, khả năng phun nhiên liệu vừa đủ và dung tích bình đáp ứng hơn 30 phút thử nghiệm; dung tích bể khác nhau có thể được tùy chỉnh theo thời gian thử nghiệm cần thiết. Nhiên liệu do khách hàng cung cấp.
• Hệ thống này được trang bị thiết bị nitơ có độ tinh khiết cao và van giảm áp có độ chính xác cao để liên tục cung cấp áp suất nhiên liệu ổn định từ 0 đến 1 MPa.
• Được trang bị bình xăng-ổn định áp suất{1}}cao bằng thép không gỉ để duy trì áp suất cung cấp nhiên liệu một cách hiệu quả.
• Được trang bị bình chứa nhiên liệu bằng thép không gỉ có áp suất định mức 2 MPa, thích hợp cho các thử nghiệm đốt cháy trong thời gian dài-với hệ thống báo động mức chất lỏng-để theo dõi nhiên liệu-theo thời gian thực.
• Được trang bị bộ lọc nhiên liệu, bộ thu áp suất và bộ thu nhiệt độ nhiên liệu để thu thập các thông số liên quan đến nhiên liệu-theo thời gian thực.
• Bộ điều chỉnh-có độ chính xác cao được dùng để điều chỉnh chính xác mọi áp suất dầu trong khoảng từ 0 đến 0,8 MPa theo yêu cầu thử nghiệm, đảm bảo áp suất và lưu lượng nhiên liệu ổn định.
• Vòi phun nhiên liệu nhập khẩu mang lại khả năng nguyên tử hóa tốt, đốt cháy hoàn toàn và ngọn lửa ổn định trong quá trình thử nghiệm.

6. Hệ thống hiệu chuẩn thông lượng nhiệt

• Sử dụng máy đo thông lượng nhiệt tổng cộng loại lá-Gardon có phạm vi từ 0 đến 17 W/cm2 và độ chính xác ±3 phần trăm.
• Trong quá trình hiệu chuẩn, máy đo thông lượng nhiệt được gắn trên tấm cách điện dài 305 ± 3 mm, rộng 152 ± 3 mm và dày 19 ± 3 mm.
• Đồng hồ đo thông lượng nhiệt và tấm cách điện được lắp phía trên giá đỡ, cách đầu ra hình nón của đầu đốt 203 ± 3 mm và nằm trên đường tâm của hình nón.
• Được định cấu hình bằng hệ thống làm mát-bằng nước bao gồm bể chứa và máy bơm, với tính năng bảo vệ khởi động làm mát-làm mát bằng nước tự động để tránh làm hỏng đồng hồ đo thông lượng nhiệt.

7. Hệ thống hiệu chỉnh nhiệt độ ngọn lửa

• Bảy cặp nhiệt điện loại K{0}}nhập khẩu của Mỹ, vỏ bọc kim loại 304, đường kính 1,6 mm, để thu thập-nhiệt độ ngọn lửa theo thời gian thực với độ chính xác 1 C.
• Bảy cặp nhiệt điện loại K{0}} nhập khẩu của Mỹ, vỏ bọc kim loại 304, đường kính 3 mm, tùy chọn đáp ứng các yêu cầu thử nghiệm của FAA.
• Được trang bị cấu trúc điều chỉnh cặp nhiệt điện trượt để định vị hiệu chuẩn nhiệt độ đơn giản và thuận tiện.
• Thiết kế khung hiệu chuẩn độc quyền đáp ứng các yêu cầu hiệu chuẩn 0 độ, 45 độ và 90 độ; đầu đốt có thể di chuyển từ vị trí hiệu chuẩn đến vị trí kiểm tra mẫu mà không cần di chuyển khung hiệu chuẩn.
• Mô-đun thu thập nhiệt độ hiệu suất cao 16-bit với tần số lấy mẫu 1 Hz.
• Vị trí lắp đặt cặp nhiệt điện cách đầu ra hình nón của đầu đốt là 203 ± 3 mm và nhiệt độ trung bình trong vòng 30 giây không thấp hơn 871 C.

8. Hệ thống và phần mềm đốt đầu đốt

• Tủ điều khiển mạch không khí và nhiên liệu độc lập cho phép điều khiển từ xa toàn bộ thí nghiệm mà không cần di chuyển giữa các bộ điều khiển.
• Tủ điều khiển vận hành thử nghiệm độc lập cho phép-điều chỉnh áp suất khí, lưu lượng không khí, áp suất nhiên liệu và lưu lượng nhiên liệu tại vị trí thử nghiệm theo thời gian thực.
• Phần mềm vận hành Labview với giao diện thân thiện, ngắn gọn, trực quan và thiết kế theo mô-đun.
• Hệ thống điều khiển máy tính Labview cung cấp khả năng tự động đánh lửa, điều khiển quá trình-kiểm tra tự động và ghi dữ liệu-kiểm tra với tần số thu thập dữ liệu lên đến 1 Hz.
• Van điện từ không khí và van điện từ nhiên liệu tự động điều khiển-bật không khí và nhiên liệu.
• Hệ thống đánh lửa tự động bugi-được điều khiển bằng máy tính sẽ tự động tạo ra các đường cong nhiệt độ và dòng nhiệt.
• Được trang bị hệ thống đánh lửa tự động.
• Được trang bị hệ thống hiệu chuẩn ngọn lửa.
• Được trang bị hệ thống hiệu chuẩn mật độ dòng nhiệt.
• Quá trình kiểm tra được điều khiển tự động bằng máy tính.
• Hệ thống tự động tạo báo cáo thử nghiệm.
• Báo cáo thử nghiệm bao gồm thời gian cháy, thông lượng nhiệt tối đa trên bề mặt tiếp xúc của mẫu chăn cách nhiệt và cách âm và thời gian xảy ra thông lượng nhiệt tối đa.
• Hệ thống hiển thị LCD màn hình lớn-cung cấp khả năng giám sát-thời gian thực của quá trình thử nghiệm quá trình đốt cháy.
• Hệ thống dịch và xoay tự động với chức năng học vị trí và ghi nhớ.

• Không gian phòng thí nghiệm khuyến nghị dài hơn 6 m, rộng 3 m và cao 3 m.
• Phòng thí nghiệm phải được trang bị thiết bị hút khói.
• Phòng thí nghiệm không được có không khí chuyển động. Cửa ra vào và cửa sổ phải đóng trong quá trình thử nghiệm, nếu không trường nhiệt của đầu đốt sẽ bị ảnh hưởng.
• Phòng đốt phải được trang bị phương tiện chữa cháy-.
• Cần có máy nén khí lớn và-bình chứa khí nén.
• Xi lanh nitơ cần thiết.

• Một số ống dẫn dầu áp suất cao-có kích thước 2 điểm, 6 điểm và 1 inch.
• Một số ống dẫn khí áp suất cao 6-điểm.
• Một số kẹp ống thép không gỉ, kẹp ống, khóa và ốc vít.
• Một đôi găng tay-chống cháy-ở nhiệt độ cao.
• Một số vòng đệm kín thùng dầu.
• Một số ống silicon có nhiệt độ-cao.
• Một bộ thiết bị tiếp nhiên liệu thủ công.

• Đầu đốt-thế hệ đầu tiên cần được thiết kế lại và sửa đổi dựa trên nhãn hiệu và mẫu đầu đốt-tiêu chuẩn được chỉ định để cung cấp luồng khí và dòng dầu cố định.
• Đầu đốt-thế hệ đầu tiên có ngọn lửa và nhiệt tỏa ra không ổn định.
• Thương hiệu và kiểu đầu đốt được chỉ định trong tiêu chuẩn ban đầu đã bị ngừng sản xuất.
• Sau khi xác định được những vấn đề này, FAA bắt đầu phát triển-trình ghi thế hệ thứ hai. Dựa trên nghiên cứu sâu rộng về tài liệu về đầu đốt thế hệ thứ hai{2}}của nước ngoài, TESTech đã phát triển thành công đầu đốt hàng không thế hệ thứ hai- tuân thủ đầy đủ các tiêu chuẩn sau hơn một năm thiết kế và phát triển. Nó đã được chuyển giao cho Tập đoàn Động cơ Hàng không Trung Quốc sử dụng.

Chú phổ biến: máy kiểm tra khả năng xuyên lửa của máy bay, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy sản xuất máy kiểm tra khả năng chống cháy của máy bay Trung Quốc